איפה היית בן 62? המכוניות של ' גרפיטי אמריקאי '

Anonim

זמן קריאה 6 דקות

איפה היית בן 62?

עם הביטוי הזה, הסרט אמריקני גרפיטי (1973) שיקף את התמדה של צעירים אמריקאים בשנות ה -60 לקצב הרוקנרול שג'יי די ג'יי ג'קמן ג'ק שיחק ברדיו ועם מירוצים על גלגל כלי הרכב המרהיבים.

פסטיבל במודסטו, העיר בה צולם, זוכר אותם כל שנה. המעבר מנעורים לבגרות, אותו צעד בלתי נמנע שמשנה את ראיית החיים ומגבש מחדש את סדר העדיפויות, היווה השראה לאינספור סרטים.

כנראה אחד הסמלים שבהם הוא הגרפיטי האמריקני, שביים ג'ורג 'לוקאס בשנת 1973, מכיוון שהיה חלוץ בהיבטים רבים, מכיוון שהיה לו פסקול בלתי מנוצח עם קלאסיקות של באדי הולי, צ'אק ברי, דל שאנון או נערי החוף, בין השאר, ובעיקר, לאותם מירוצי מכוניות בלתי נשכחים שאפשרו לנו לראות על המסך כמה רכבי איסוף שהופכים את מי הפה לכל מאוורר שמתהדר.

הסרט, שנערך בשנת 62 במודסטו, עיר הולדתו של ג'ורג 'לוקאס, מציג את הרפתקאותיה של קבוצת בני נוער בלילה האחרון של הקיץ האחרון של נעוריהם לפני שהם יוצאים למסע שלהם לבגרות כל אחד בדרך. שונה.

צוות השחקנים כלל את ריצ'רד דרייפוס, בו הופקינס, פול למט, בתפקיד הבלתי נשכח של ג'ון מילנר והריסון פורד צעיר מאוד .

American Graffiti

איפה היית בן 62? © Getty Images

החותם שהשאיר את הסרט ההוא בעיירה מודסטו בקליפורניה מגיע לימינו בזכות 'פסטיבל הגרפיטי האמריקני ותערוכת המכוניות', אירוע שנתי לאוהבי מכוניות ותמונות וינטאג ' שחגג בסוף השבוע את המהדורה העשרים שלו. .

20 שנה שמירה על תמצית הסרט האגדי עם האירוע הזה שמתרחש במגרש הגולף העירוני של מודסטו וכולל מצעד של כלי רכב קלאסיים, מוזיקה חיה, כמו גם שוק ענק עם מגוון רחב של דוכנים עם הצעה גסטרונומית. וכל מיני סחורות.

כמובן שבאירוע הבלתי נמנע הזה עבור חובבי הגרפיטי האמריקאים, המכוניות הקלאסיות שלא ניתן לטעות בה מעולם לא חסרות . זהו סיפורם של ארבעת העיקריים:

American Graffiti

ג'ון מילנר ובוב פאלפה התכוננו להתמודד בדרך גן העדן במהלך צילומי הסרט © Getty Images

FORD DEUCE COUPÉ 1932

זהו 'המוט הלוהט' הבלתי ניתן לטעות, שהיה שייך לדמותו של ג'ון מילנר, מלך הבחורים הסורר של מירוצים עם מכוניות מרוממות. ג'ורג 'לוקאס והמפיק גארי קורץ בחרו בו מקבוצה של מכוניות מועמדות ורכשו אותו תמורת 1, 300 דולר מאותו הזמן.

החלק העליון נחתך כשבעה סנטימטרים, מה שהגדיל את דמותו של הילד הרע של נהגו. הוא היה אפור במקור עם פגושים אדומים והבעלים הקודמים שלו ביצעו שינויים מכניים כלשהם, אם כי התמסורת והחלק החיצוני דרשו עבודה רבה בבית מלאכה באיגנסיו, קליפורניה.

לאחר מכן שולבה שכבת הלכה הצהובה הקנרית האופיינית והפנים שונו בצבע שחור על האדום והלבן המקורי.

לאחר הצילומים, ניסו למכור כדי לעזור לשחזר חלק מתקציב הסרט, עם מחיר של 1, 500 דולר, אך הוא לא הושג, ולכן מחלקת הקידום של אולפני יוניברסל השתמשה בו כאל גורם פרסומי.

שש שנים מאוחר יותר הוא שימש בסרט ההמשך More Graffiti אמריקאי, אך הסרט היה כישלון, ו"פורד דאוס קופה " נמכר במכירה פומבית ונרכשה על ידי אספן בשם סטיב פיץ ', שרכש גם את השברולט השחור משנת 1955.

בהמשך נמכרה המכונית לריק פיגארי, מעריץ גרפיטי אמריקאי נלהב שרצה לשחזר ולשמר את המכונית כפי שהופיעה בסרט. כרגע הוא מציג את זה בפסטיבלים.

Ford amarillo

פול לה מט, בתפקיד ג'ון מילנר, ליד ההגה של פורד דוז קופה מ -1932 © Getty Images

שברולט (CHEVY) 150 1955

בוב פאלפה, הדמות שגילמה האריסון פורד הייתה הנהג שלו ואיתו הוא מתחרה במירוץ מטורף שכמעט מסתיים בטרגדיה נגד פורד דוז קופה של ג'ון מילנר.

סיפורה של מכונית זו החל בשנת 1970 כאשר יוצרו שלושה גפרורים לסרט דו-ליין שחור משנת 1971. במהלך הייצור המוקדם של הגרפיטי האמריקני, השגיח מפקח הרכב שניים מאותם 55 'של צ' ייס שצבעו שחור מהמחסן של האולפן, אחד מהם ירה עם המצלמה בפנים ואחר לביצוע פעלולים, ששימשו בזירת התצלום תאונה אחרונה

עם סיום הירי, ההחלטה הייתה להיפטר מזו שספגה הכי הרבה נזק, ולכן לאחר הסרת הרכבת הקדמית והסדין הקדמי, שרידיהם נמכרו למסדרון מכוניות מלאי בקליפורניה שחנה אותם במשך מספר שנים בחצר עד הוא נאלץ לשלוח אותם לשחיקה.

השברולט האחר נמכר לאספן בשם סם קרופורד, שהראה לו בגאווה בגיליון מאי 1976 של מגזין סטריט רודר. הוא החליף בעלים עוד כמה פעמים ונשמר כיום במרילנד.

Chevrolet 1955

שברולט 150 שמונע על ידי הריסון פורד בתפקיד בוב פאלפה © גטי אימג'ס

THUNDERBIRD (T-BIRD) 1956

המכונית הלבנה ההיא בה הופיעה הנערה הבלונדינית שגילמה סוזן סומרס, שהשאירה את דמותו של קורט ללא מילים , שאליה ריצ'רד דרייפוס הקיף חיים.

במקור, אותו גג נפתח נרכש תשע שנים לפני שצילם לנישואין, הדייליס, במכירה פומבית של רכבי פורד משומשים בסן ברנרדינו. הוא היה אדום וסומן כמעט 89, 000 ק"מ על מד המרחק שלו.

יום אחד בשנת 1972, המכונית (שכבר נצבעה לבן) חנתה במרכז העיר קטלומה בקליפורניה וכשהתחילו אותה מצאו פתק על השמשה הקדמית ושאלה אם הם רוצים שהמכונית שלהם תופיע בסרט.

למרות שהם חשבו שמדובר בבדיחה, הם התקשרו ולבסוף ה- T-Bird הופיע בגרפיטי האמריקאי. כל הלילות נערכו במרכז פטלומה, כך שהבעלים הצליחו להשתתף בירי של רבים מהם.

במקביל לציון 25 שנה לסרט, בשנת 1988 השאילו הדייליס את מכוניתם לתערוכה ושנה לאחר מכן הם השתתפו בהפתעת טלוויזיה לשחקנית סוזן סומרס שחזרה להיפגש לראשונה עם ה- T-Bird 26 שנה לאחר מכן.

כיום הנישואין היומיים הם עדיין בעלי המכונית והם עדיין נוהגים בה, מכיוון שהם שייכים למועדון מכוניות קלאסי ועוברים סביב עשרה מסלולים שנתיים.

American Graffiti

ג'ורג 'לוקאס על סט הגרפיטי האמריקאי (1973) © Getty Images

שברולט אימפלה 1958

סטיב בולנדר, הדמות שגילם רון האוורד היה הנהג של מכונית זו שצבעו הלבן נתן לו מראה מעט נפוץ, משופרת על ידי הקצה האדום המותאם אישית ופנסים אחוריים המוארכים מסנפירי זנב הטיל, מה שהעניק לו אישיות ייחודית .

המפיק גארי קורץ קנה את האימפלה לסרט באזור לוס אנג'לס, שנמשך על ידי הריפוד הפנימי האדום-לבן שלו, מכיוון שהוא הגיב לתיאור שכתב התסריט לריפוד המכוניות של סטיב. הוא היה במקור כחול מטאלי והופעל על ידי מנוע מקורי סופר טורבו-דחף 348 ותיבת הילוכים תלת-מהירה.

לאחר הצילומים הוא נרכש על ידי צעיר בשם מייק פמולט מוואלג'ו (קליפורניה) שרצה לקנות את מכוניתו הראשונה וראה מודעה בעיתון בה נכתב: "מכירה מיוחדת של מכוניות משומשות בסרט." הוא קנה אותו תמורת 325 דולר באותה תקופה.

שנים אחר כך הצטרף מייק למרינס ושמר על שברולט שלו שחנה במוסך הוריו במשך 28 שנים. מאז הוא הראה את זה באירועים ופסטיבלים באירועים נדירים, מכיוון שהמכונית לא במצב מושלם, והעיר: "אני מקווה שאנשים לא יתאכזבו כשהם רואים אותה."

בהתחשב בעובדה שמרבית מעריצי הגרפיטי האמריקאים מעולם לא הספיקו לראות את האימפלה, לא רק שהם לא יתאכזבו אלא ישמחו לצפות בה מקרוב, ללא קשר לחסרונותיהם הקטנים.

Mels alt=

דריי-אין של מל, אחד משלבי הגרפיטי האמריקניים המפורסמים ביותר © Getty Images