Rallye des Princesses: מירוץ מכוניות קלאסי לנשים בלבד

Anonim

זמן קריאה 5 דקות

תחת הסיסמה 'ההרפתקה לנשים מודרניות', המהדורה התשע-עשרה של Rallye des Princesses (עצרת הנסיכות), תחרות מכוניות מוזרה עם מכוניות קלאסיות בהן משתתפותיה בלעדיות נשים, נחגגה השבוע בכבישים צרפתיים וספרדים .

יוצרת היוזמה הזו היא ויויאן זנירולי, חובבת מכוניות וינטאג 'שתמיד הייתה קשורה לעולם המוטורי על ידי ארגון אירועים כמו מועדון אוסטין-היילי ב 24 שעות של לה מאן.

ויויאן החלה לחשוב על ארגון אירוע כלשהו בכוחות עצמה, כאשר בעלה, הטייס פטריק זנירולי, זוכה הפריז-דקר בשנת 1985, מונה למנהל התחרות המפורסמת הזו בשנת 1994.

Rallye des Princesses: una carrera de coches clásicos solo para mujeres

מהדורת 2015 כשהיא עוברת בסן-טרופז © גטי אימג'ס

הוא כבר מזמן בדק כיצד נשים מעוניינות להשתתף בתחרויות מוטוריות, אך הן תמיד הורדו לתפקיד טייסים משותפים. הוא מצא השראה במפגן פאריס-סנט רפאל, שהתקיים בין השנים 1929 - 1974 והיה מיועד רק למשתתפות.

למירוץ זה היו שמות כמו הנהג המפורסם מישל מוטון, האישה היחידה שזכתה בשלב באליפות העולם ראלי; או פט מוס, אחותו של קונדום סטרלינג מוס המיתולוגי.

אז הוא ירד לעבודה ובשנת 2000 התקיימה המהדורה הראשונה של עצרת הנסיכים, שבאופן מוזר, החלה את דרכה כאירוע מעורב לעודד גברים לעזוב את מכוניותיהם (המכוניות הקלאסיות ביותר הן בידי בעלי גברים), בידיעת הפגישה מבפנים.

הבחירה הטבעית עשתה את השאר ובשנת 2013 רוב הקבוצות הרשומות היו מורכבות מנשים פרט לחמש. לא היה טעם לשמור על שתי קטגוריות ונכון לשנת 2014 היא הפכה לעצרת בלעדית לנשים.

Rallye des Princesses: una carrera de coches clásicos solo para mujeres

בשנת 2018 נרשמו 90 מכוניות קלאסיות © Rallye des Princesses

במהדורה הראשונה שלה, עצרת הנסיכות ממש כיבדה את שמה בכיתוב הנסיכה הלנה מיוגוסלביה, שתשתתף שוב בשנת 2002 ו -2006, אם כי עם הניצחון קרוליין בוגאטי, בת משפחת המייסדים של היצרן היוקרתי של מכוניות יוקרה. זוכים מפורסמים נוספים היו בשנת 2002 בנותיהם של לה מאן הקסאצ'מפיון ג'קי איקס, ונינה ולריסה.

במקור המסלול התחיל מכיכר ונדום בפריס והסתיים בסן טרופה, אך במהדורת 2018 הוא מגוון את מסלולו עד לסיום השלב האחרון שלו בביארץ.

בסך הכל 1, 600 ק"מ, בחמישה שלבים של בין 350 ל -400 ק"מ ליום. מסלולי השלבים הללו הם: פריז-סנט אייגנן, סנט אייניאן-וישי, וישי-טולוז, טולוז-פורמיגל ופורמיגל-ביארץ.

ההרשמה עולה על 6, 000 אירו ולמהדורה זו נרשמו למעלה מ- 90 רכבי איסוף, כלומר 180 משתתפים. מכוניות כנראה היו מיוצרות בין השנים 1946 - 1989 והן מקובצות לארבע קטגוריות, שהוגדרו פחות או יותר במשך עשרות שנים. חלק מהמכוניות שייכות למשתתפים, אך אחרות ניתנות על ידי אנשים או נותני חסות.

המהדורה האחרונה הזו הצליחה לראות את אוסטין הייליס, גג נפתח לחיפושיות, אלפאס רומיאו עכביש, מרצדס בנץ 250 SL פגודה, MGCs או Triumphs, בין תכשיטים רבים אחרים לאיסוף.

Rallye des Princesses: una carrera de coches clásicos solo para mujeres

מבחן שדורש הרבה ריכוז, מאמץ וסנכרון עם טייס המשנה © Rallye des Princesses

מה שמתגמל בתחרות זו סדירות, לא מהירות. כלומר, הארגון מתחקה בעבר במהירויות ממוצעות שאליהן יש לחצות כל אחד מהקטעים והמכונית הקרובה ביותר לאותם מהירויות מתאימות מוסיפה נקודות. זהו מבחן שדורש הרבה ריכוז, מאמץ וסנכרון עם טייס המשנה.

צוות של 40 איש עובד בארגון לקראת המסלול הנכון של המפגש, אשר לוקח בחשבון את הנוחות הגרועה של רבים מהדגמים הישנים המתחרים, גורם לתשישות ניכרת בקרב המשתתפים בסוף כל שלב.

כדי להתמודד עם זה, הלינה נמצאת במלונות ארבעה וחמישה כוכבים, עם כל מיני שירותים, כגון ספא ועיסויים לפי שיקול דעת. זה וכוס השמפניה הטובה ביותר לסיים את היום בין הכותנה לבועות הופכות את השלב הבא לחוויה מתגמלת אפילו.

בסופו של דבר, עצרת הנסיכה היא יוזמה שמאשרת את הנראות של נשים בספורט מוטורי, במפגש בו האלגנטיות, הקאמריות, זוהר הבציר, הטרנדים הבציריים והמאמץ התובעני ביותר נותנים את הטון. .

נראה כי תפקידה של נשים במירוץ מוטורי מורכב לאנקדוטה כיום, ומציל את המקרים הספרדיים הנכבדים של לאה סאנז או את מריה דה וילוטה הלא-גורלית.

Rallye des Princesses: una carrera de coches clásicos solo para mujeres

המירוץ מתחיל מכיכר פלאזה ונדום © Rallye des Princesses

עם זאת, במחצית הראשונה של המאה העשרים נשים רבות התמודדו והביסו גברים במסלול, בעליות, בעצרות או ברשימות המהירות והמרחק העולמיות. לאחר מלחמת העולם השנייה, ההשתתפות הנשית בספורט מוטורי צנחה בצורה חדה.

דוגמא לכך הייתה המירוץ בפריז-ברלין משנת 1901, שם החלוץ קמיל דו-גאסט, ספורטאי ופילנתרופ צרפתי שהחל את המירוץ מהתפקיד האחרון מבין 122 וסיים אותו במקום ה -33; או הברונית הלן ואן זוילר, אשת נשיא מועדון הרכב של צרפת.

דו גאסט ישאיר שוב חותם של גדולתו ב -1903, בפריס-מדריד, המכונה 'מירוץ המוות': הוא היה במקום השמיני בסטנדים כשעצר לעזור לפיל סטאד, טייס נוסף שעבר תאונה .

הוא נשאר איתו עד הגעתם של שירותי החירום כדי לחדש את המירוץ ולהגיע למקום ה -77 בזמן שהמבחן הושעה לאחר מספר מקרי מוות.

הם רק כמה דוגמאות של מה שנשים יכולות לתת מעצמן בתחום שנראה שמור אך ורק לגברים, תקרת זכוכית נוספת שבדיקה כמו ראלי הנסיכה שואפת לשבור מכות ומצערות.

Rallye des Princesses: una carrera de coches clásicos solo para mujeres

הנה נשים שולחות © Rallye des Princesses